粵海關—廣州海關

粵海關—廣州海關
1.設立：
康熙二十三年（1684年）清政府開放海禁，設粵、閩、浙、江四海關。乾隆二十二年（1757年）關閉三口，僅留廣州一口。

2.負責的工作：
粵海關設監督一人，管理政務，並實施公行制度，由行商經理對外貿易。

3.海關權喪失：
（1）鴉片戰爭後，廣州成為約定通商口岸，公行制度被迫取消。

（2）英法聯軍後，外國趁機掌握中國海關管理權。
咸豐十年（1860年）粵海關始行稅務司制，以洋人為稅務司。

（3）海關管理權一直到1950年才復歸中國所有。

阿美士德使華之目的

阿美士德使華之目的
1.時間：
嘉慶二十年（1815年），英政府應東印度公司請求，再派阿美士德前來。
2.目的：
爭取廣州英商之平等待遇，駐使北京，以及開放廣州以北之港口。

為何馬戛爾尼與阿美士德皆因禮儀形式與中國產生爭執？

1.英國的觀念：
（1）視兩國雙方為平等的主權國，故不須行跪拜禮。
（2）完全按照西方慣例，「遣使」北京，要求開放通商口岸。

2.中國的觀念：
（1）認為是天下的共主，而蠻邦來朝貢，自當行三跪九叩臣子之禮。
有官吏甚至用減給給飲食方式，想逼迫馬戛爾尼就範。
英國東印度公司的廢除對中英關係的影響：
東印度公司是早期英國壟斷對中國貿易的機構，此機構致使其他英國商人貿易利益受損，遂英政府於1834年將其廢除，改由「商務監督」代表英國與中國進行貿易交涉。
代表中英雙方之往來已由商業利益至政治層次的交往，不過，似乎中國此時尚未體察這其中的變化。

（2）清朝以「赦諭」的天朝口吻來回應英國請求，並顯示對其恭順誠意表示嘉許，但所要求項目，皆以「與天朝體制不合」為理由加以拒絕。


中英關係之轉壞—律勞卑（Lord Napier）事件
英國首任駐華「商務監督」律勞卑，於道光十四年（1834年）抵達廣州，想以國交平行方式送公函至兩廣總督盧坤，而不由行商轉交，
盧坤則是堅持遵從舊有體制，甚至採取了停止貿易的強制手段以逼迫律勞卑遵守規定，律勞卑憤而一度曾將軍艦駛入虎門，戰爭眼看一觸即發，
後來表面上雖暫時平息了，然而中英兩國卻在政治上的國交問題誤會越來越深。

馬戛爾尼使華之目的與請求

馬戛爾尼使華之目的與請求
1.請中國允許英國商船在珠（舟）山、寧波、天津等處登岸，經營商業。
2.請中國按照從前俄國商人在中國通商之例，允許英國商人在北京設一洋行，買賣貨物。
3.請於珠（舟）山附近劃一未經設防之小島，歸英國商人使用，以便英國商船抵達時可歇息、存放貨物，或者居住。
4.請於廣州附近得一同樣之權利，且聽英國商人自由往來，不加禁止。
5.凡英國商貨自澳門運往廣州者，請特別優待，賜予免稅。
如不能盡免，請依1782年（乾隆四十七年）之稅率，從寬減稅。
6.請允許英國商船按照中國所定之稅率，切實上稅，不在稅率之外另行徵收，且請將中國所定稅率錄賜一份，以便遵行。

閉關自守

（1）閉關自守的原因包括經濟結構因素（中國以自然農業及手工業生產方式為主，易於自給自足）、政治因素（海禁政策）、文化因素（以中國為天下中心的天朝意識）。

（2）閉關政策的主要影響有二：
妨礙經濟發展與吸收外界的科技新知。

中國的天朝世界觀

中國的天朝世界觀
1.「文化」定義的「中國」：
中國自秦漢大一統後，即形成一天下國，沒有西方所謂的國家觀念，只有文明與野蠻的區別。
對於中華文化區域的各民族，凡能接受中華文化者，便是中國，而各民族之接受中華文化與否，亦任其自擇，決不強求。

2.中國對藩屬的義務：
只有定期或不定期的入貢，而中國對入貢的藩屬，照例有極優厚的賞賜，藩屬有內亂，中國替他平定，有外患，中國替他復國，不要任何報酬。
因此鄰近各文化程度低的各民族，多數對中國心悅誠服，尊為上國天朝，而甘自居於蠻夷的地位。

3.中國的國際關係：
中國歷史上凡是到中國來的外國使節，都是來朝貢的，從無例外，因此所有一切外交儀節都是上國對藩屬的「外交禮節」。